港口散貨物料皮帶輸送機跑偏問題
在
皮帶輸送機實際生產的過程中,皮帶運行最為理想的狀態應當是皮帶中心線與機架中心線完全重合,若能夠滿足該條件,則皮帶在物料傳輸過程中能夠完全處于正中狀態。反之,若不滿足該條件,則皮帶在物料傳輸過程中勢必會出現跑偏問題(若跑偏值高于技術規范中的允許范圍,則可稱之為跑偏故障)。
在皮帶輸送機具體應用中,所產生跑偏問題會給皮帶輸送機的持續運行產生不良影響,皮帶輸送機跑偏問題所造成的危害可總結為以下幾個方面:第一,皮帶輸送機跑偏會導致托輥與滾筒軸向力顯著增大,若不及時加以控制可能誘發軸竄問題,導致軸承使用壽命持續下降,皮帶與托輥裝置之間的滑動摩擦作用力進一步加大,還會造成膠面磨損程度的加重;第二,皮帶輸送機跑偏會導致皮帶邊緣出現一定程度的磨損,甚至撕裂問題,造成皮帶使用壽命下降;第三,皮帶輸送機跑偏會導致港口散貨物料在傳輸過程中岀現沿線遺撒的問題,對環境造成污染,還增加了港口工作人員清理遺撒物料的工作量;第四,皮帶輸送機跑偏冋題不及時處置,可能導致沿線遺撒物料灑落于回程皮帶上,在滾筒裝置部位反復翻卷,皮帶在滾筒部位受力嚴重失衡,造成皮帶沿橫向出現撕裂拉斷現象,潛在巨大的安全隱患。
港口散貨物料皮帶輸送機糾偏對策
結合既往大量工作經驗來看,造成港口散貨皮帶輸送機皮帶發生跑偏問題的原因是受到了不平衡側向外力或扭轉力矩作用力的影響。因此皮帶糾偏應當從兩個方面入手;第一是盡可能消除因不平衡外力或扭轉力矩作用力的產生根源,第二是借助于糾偏裝置的應用產生外部作用力,以對抗跑偏外力。具體糾偏對策可總結如下:
第一,優化港口散貨皮帶輸送機選型方案,可以通過合理選用上下托輥裝置的方式達到糾偏目的。輸送帶承載段用的調偏托輥可使用自動調心托輥、前傾托輥、錐形上調心托輥,其中以自動調心托輥和前傾托輥用得最多。輸送帶空載段的調偏托輥可使用下平行自動調心托輥、Ⅴ型前傾托輥,前傾托輥裝置在選型時應當適度控制前傾角度,以免對前傾托輥軸承產生過大軸向載荷作用力,進而導致皮帶輸送機出現較大的運輸功率損耗問題。
第二,對港口散貨皮帶輸送機驅動滾筒與改向滾筒位置進行調整,對驅動滾筒與改向滾筒位置的調整是皮帶輸送機糾偏的最主要手段之一。港口散貨物料運輸實踐中,滾筒裝置的安裝位置應當與皮帶輸送機長度方向中心線保持垂直關系。對于頭部滾筒而言,輸送帶向滾筒右側跑偏的情況下,應當適當前移右側軸承座,也可適當后移左側軸承座;而對于尾部滾筒而言,輸送帶向滾筒右側跑偏的情況下,應當適當前移左側軸承座,也可適當后移右側軸承座,經反復調整后達到滿意狀態。
第三,調整港口散貨皮帶輸送機轉載點落料位置。在港口散貨皮帶輸送機的運行過程中,應當在條件運行時盡可能增加2條皮帶機相對高差,以確保物料下落至下方皮帶時水平方向速度分量控制在較低范圍內。若空間受限,則應認真考慮導料槽寬度,建議按照2/3皮帶寬度進行控制。除此以外,為了避免跑偏問題的發生,可考慮對物料下落位置以及下落方向進行靈活調整。